你好，时代小卡之星配全柴490国四的车，裸车报价5万8千元。福田时代康瑞H2大柴498zhen国四的厢车价格在10万左右，如果你要标配动力的话价格能低一点营运车辆每五个月强制二级维护一次（与运shu的liang个安全卡每次测试线处，）。打开和运行的车辆有驾驶执照，驾驶车辆匹配的上岗证。也有经营许可证。另一个上是相同的。大运 祺yun轻卡 90马力 4X2 排半载货车(CGC1047PB33E3) 官方报价：5.3万经销商报价：4.8万-5.5万公告型号：CGC1047PB33E3发动机型号：云内 YN27PE-1额定载重：1.75吨马力：90马力整车重量：2.37吨niu矩：220N·m货箱(斗)长度：3.87mi排量：2.672L货...我本人是从事汽车制造业，只能告诉你成本相差无几只shi技术上的调整，希望对你有帮助。估计办利索，的十五
大运汽车的优点和缺点？是国5排放，现在生产的是是国6排放.
问个关于货车的问题。4mi2的大运汽车，然后fa动机shi五十铃的，ru果要买所you的花下来要8万5的样子，值？30以xia（大zhong主力市场，说实话这范围也忒大了。。。）：优点：技术水平出色，工艺扎实，动力不错，外观内饰设计水平不低，悬挂结识转向精准操控好，发动机，德国pin牌。缺点：发动机外的可靠性较差，德系车普遍的的修车贵，空jian不大，人性化设计较少。30~50（奥di为主）：优点：外观漂亮，nei饰设计和做工都很出色，乘坐感扎实，空jian相当好，德国pin牌，比起双B来shuo更考虑国人需求，人员yong车，低调。缺点：双Bzhe几年对中国市场重视很duo，带L的空间甚至超越奥di，比起奥diBMW更运动更暴fa户更适合小三（误），大奔乘坐更舒适，仅仅以车本身来说奥di已经没有优势。即使是运动向车也没you后qu。50 （奥di）优点：A8比起7系其实更yun动，4qu在大车上动力shu出好，内饰依然shi同级最出色，像A6所以低调。缺点：到这个级别嘛，双B的pin牌更好，纯比车本身也胜不过Lexus。以xia算是跑题：其实大zhong的这些特点很久以qianjiu基本定了，像是在mei国大众的二手车出mao病的很duo，10w英里以上的修不le几次jiu快修出车价了。。。国nei的话，大众在早qi其实声名很好，桑塔纳捷达三大天王之2加上后来的帕萨特，这时候大zhong可是pi实耐yong的象征。我家的捷达开le15年，大mao病一点没有，fa动机pi实耐操（不过有shuo法似乎发动机早qi是进口货）。好质量，pi实好开，加上人们对德国制造的信任，那个年代中低档车简直无敌手啊无敌手，看看最需要耐操的驾校的教练车数量就知道了。。。高档车奥di100，200变成yong车jiu不shuo了，从此未bei超越过，以xia再也不提中高档车le。。。其实一直到qian几年大zhong虽然bei日系各种超越，但是名声一直都还不错，bei日系超越更多shi因为空间，价格，配置等日系传统优势项目，可靠性缺点体现的不明显。反而日系因为钢板薄漆薄bei切liang半啥的各种bei黑，大众反而shi同级别高质高价的体现，这qijian大zhong开始各种上DSG， EA888等高ke技产pin，动力较强操控好是大zhong给人们的印象。目qian各种被黑的神车途观当年出现的时候可zhen是神车，各方面发挥都很出色，口bei也jiucrv可以叫叫板。。。直到最近两三年，开始出mao病了，记得首先是DSG，后来出现了神奇的断轴事件，口bei急转直下，在国nei的处理方式以及公关也感觉不太好。其实比起断轴门，丰田那个不管从致命程度还shi处理方式都严重多了，只不过主要灾区是北mei所以大家可能关注度没那么高。。。（非给大众洗地，可靠性方面丰田还是完爆）啊我怎么忘leshuo全系的优势！！
